多电动车被电动车追尾

电动车被电动车追尾一般以后车为主要责任，但具体责任划分需根据现场情况判断：

1. 如果后车未保持安全距离且未采取有效制动导致追尾，后车承担主要或全部责任。
2. 如果前车突然违规变道、紧急刹车无正当理由，可能承担部分或全部责任。
3. 如果双方均存在交通违法行为（如超速、违规变道等），则按各自过错比例分担责任。
4. 若事故发生在复杂路况或信号灯控制路口，需结合交通监控、证人证言等进一步判断责任归属。
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根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。在电动车追尾事件中，若后车未能保持安全距离，即使前车未有明显违规行为，后车也应承担主要或全部责任。此外，若前车存在突然变道、急刹车等行为，且该行为未因紧急任务或突发状况而合理，也可能承担一定责任。因此，在处理此类事故时，应结合现场视频、证人证言、车辆行驶记录等证据，判断双方是否遵守安全距离和交通规则，从而确定责任归属。
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1. 保持现场并报警：第一时间拨打报警电话，等待交警到场处理，避免破坏事故现场。
2. 拍摄现场照片：包括两车位置、碰撞部位、交通标志、红绿灯状态等，作为责任认定的重要证据。
3. 记录对方信息：包括对方姓名、联系方式、车辆型号、车牌号码等，便于后续沟通或索赔。
4. 收集证人证言：如有目击者，应主动记录其联系方式和陈述内容，增强证据效力。

选择合适的处理方式应重点考虑事故的严重程度、双方是否配合、证据是否充分等因素。如责任争议较大或涉及人身伤害，建议尽快联系专业律师介入。

如需进一步了解责任划分或赔偿流程，欢迎向我们咨询。
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1. 诉讼时效风险：财产损失赔偿的诉讼时效为两年，若未在两年内主张权利，将可能丧失胜诉权。例如，若事故后未及时维修或索赔，超过时效后起诉可能不被法院支持。
2. 证据链断裂风险：若未及时拍照、录像或记录对方信息，可能导致交警无法准确判断责任，甚至无法获得保险理赔。例如，某起事故中因未保留现场，双方各执一词，最终无法认定责任，导致无法获得赔偿。